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Ressort Moteur Central JDR pour MBK 51 CF / Peugeot 103 Replica Bidalot (cartouche)

Ressort moteur Cyclo Compétition JDR

Tendeur central Replica Bidalot 51CF pour mob à variateur petite plage

MBK 51, Motobécane, Peugeot 103.

  • Plage 90 à 110mm
  • Ressort acier Tarage 5
  • Haute qualité de fabrication
  • Longueur totale 220mm
  • Liaison rotule unibal 8mm
  • Jeu de 3 cales de réglage


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26900

Indisponible (Rupture)

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Tendeur moteur Mob course MBK/PGT

Le ressort Moteur JDR nouvelle version 2022 est une réplique améliorée du ressort Bidalot d'époque pour MBK 51 CF, il intègre désormais un tube guide interne entièrement usiné tel que sur les Bidalot RS G1-G2.

Cette version est prévue pour une variation en diamètre 90 à 110 , vario Bidalot G1/G2 acier, Junior, Giraudo, Doppler ER2-ER3, URT, RGD, Polini, Origine MBK, ect...

L'ensemble des pièces sont produites dans des matériaux de qualité et traités pour augmenter un maximum la performance dans le temps. La rotule de tête et le ressort sont les seules pièces d'usures nécessitant un remplacement périodique.


Composition du kit:

  • 1 Axe centrale M8 Acier traité lg. 190mm 26901
  • 1 Support cartouche acier soudé, finition brunie 26952 
  • 2 Butées épaulée M8 alu anodisée JDR 26950
  • 1 Ressort Tarage 5 acier haute qualité 26905
  • 1 tube guide ressort acier zingué 26928
  • 1 embout à rotule M8 Femelle FG8 
  • 2 contre écrous plat M8x1.25 4398
  • 1 Jeu de cales de précharge 26961


Montage

Ce ressort central permet d'améliorer le système d'origine de votre cyclomoteur MBK ou Peugeot, il viendra se monter sous le moteur, l'adaptation par vos soins est nécessaire. En général la rotule est fixée sous la potence centrale, à la place du support de béquille central, la partie cartouche est montée sous le carter moteur via 2 pattes équipée de silentblocs ou roulements.

Nous conseillons l'utilisation de 2 vis axe épaulée 93100 afin de laisser la rotation libre de l'ensemble.

Le ressort tarage 5 fourni correspond à la plupart des configurations mais peut être changé par un tarage différent (voir ressorts au choix ).

Afin d'affiner le réglage de la compression par rapport à la variation, un jeu de 3 cales est fourni afin de précharger le ressort de 5, 10 ou 20mm.

 

Principe de réglage

Si votre moteur fait légèrement "la chèvre" au démarrage, vous n'êtes pas loin du bon réglage, tentez d'affiner avec les cales pour gommer ce phénomène.

si votre moteur n'est pas assez puissant pour fermer votre variateur et contrer la force du ressort, il faut choisir un ressort plus mou.

si votre variateur ferme trop vite le variateur, que votre moteur donne des à-coups, choisissez un ressort plus dur.

 

Contenu du pack

Panier  

13725 articles 199 789,84 €

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Transport DPD offert à partir de 279€