Vilebrequin pour moteur de course Bidalot G1-G2 Open, G3 FS, DT Ø40mm. Bielle taillée masse et cage argent IKO Compétition.
Voici le dernier né des vilebrequins JDRacing, tout ce que nous savons faire de mieux pour vos moteurs de course 50cc Bidalot G2, G1 Open, G2 Open, G3 FS, Didier Thomas Doppler, Conti, Mistral en diamètre 40mm. Un concentré d'avancées techniques que nous avons développé lors de nos 15 ans d'expérience en course de vitesse mob.
Ce vilebrequin possède toutes les caractéristiques dimensionnelles des fameux Bidalot G2 Open, mais nous y avons ajouté nos développements.
Des masses rectifées plus volumineuses de 72mm de diamètre pour une inertie supérieure. Nécessite des carters moteur Bidalot G2B, G1 Open, G2 Open, G3FS, Conti ou MBK 51 rectifiés.
Des soies de 20mm pour l'utilisation de roulement type E20 dissociables, 6004 ou 6204 ainsi que des portées pour joints spi 20x30x5 rectifiées afin de réduire les frottements.
Une bielle entraxe 85mm entièrement usinée dans la masse, largeur 12mm, avec orifices de graissage de la tête et du pied de bielle.
Course 39,7mm pour moteur Ø40mm (moteur carré).
Pied de bielle en diamètre 17mm pour l'utilisation d'une cage de piston renforcée 12x17x16.
Tête de bielle en maneton de 18mm équipée d'une véritable cage à aiguille de compétition argentée, piochée dans le monde du karting et pouvant encaisser plus de 20 000 RPM sans effort.
Un cahier des charges exigeant avec un assemblage contrôlé à la main, un équilibrage dynamique précis et une tolérance de faux rond maxi de +- 0.02mm.
C'est sans doute l'embiellage le plus avancé jamais commercialisé pour ce type de moteur, c'est notre conviction chez JDRacing.
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