Variateur JDR Junior G2 Soie de 20
Voici le vario JDR Junior G1-G2 Alu, réplique de l'emblématique Bidalot Junior des années 90-00, sans doute le plus performant des petits variateurs pour cyclomoteur MBK et Peugeot.
Cette version est prévue pour les moteurs G2 et G3 à vilebrequin "soie de 20" des cyclomoteur de compétition.
Il vous faudra prévoir une poulie embrayage pour une utilisation sur route.
Le montage du canon est possible dans les 2 sens. Livré et assemblé dans le sens normal pour la plupart des Mobs de route et circuit. Pour un montage inversé type compétition, il est nécessaire de retourner le coté du canon.
Le variateur JDR Junior utilise le système de basculeurs centrifuges ou "masselottes", système simple à régler avec de petits contrepoids et fiable dans le temps contrairement aux galets.
Réputé pour ses performances, sa linéarité de puissance et la simplicité du réglage,
Le JDR Replica Junior améliore encore la conception du Bidalot original avec des joues alu Fortal 7075 aviation offrant de très hautes caractéristiques mécaniques et une grande résistance à la fatigue.
Nous avons églament ajouter un filetage M19x100 interne au canon pour l'extraire sans avoir à démonter l'écrou de joue.
Le junior est parfait pour une utilisation sur route, ou en course d'endurance et de vitesse, adapté aux petites et grosses config moteur.
- Joues Ø 100 mm en Fortal 7075.
- Traitement des joues par anodisation dure.
- Masselottes en alu Fortal 7075 CNC anodisée noire.
- Masselottes à 2 poids de réglage + 1 contrepoids central.
- Axe de masselottes acier 10.9, longueur 65mm
- Guides de joue mobile en polyamide.
- Flasque alu taillé dans la masse AU4G.
- Pentes : 12.6° pour courroie de largeur 15mm maxi. (Bando, Malossi)
- Système entièrement réversible.
- Bague de joue mobile à nid d'abeille sans entretien.
- extraction par outils M19x100 interne ou M25x100 externe 61000019
- Poids total: 690 Grammes (sans contrepoids).
INFOS
- Assemblé exclusivement par nos soins, dans nos locaux en Bretagne.
- Un tarif extrêmement maitrisé vis à vis des matériaux utilisés.
- Le variateur compétition G1-G2 le plus léger et performant.
- Usinage et finition de grande qualité
- Pièces détachés compatibles avec le Bidalot original
- Service après-vente de qualité par MIR35
- les vis noirs M4x5 sont prévues pour les poids supérieurs de masselotte
- la vis blanche M4x4 + la petite rondelle grower est prévue pour le contrepoids latéral
- Attention ne pas pas serrer fort les contrepoids, utilisez si besoin du frein filet faible.
DOC BIDALOT D'EPOQUE
Plaque de Protection Pot...
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